البحث يناقش من خلال المدخل النظري مشكلة العشوائيات و أسباب نموها و تضخمها في مصر، كذلك التأثيرات المختلفة لهذه العشوئيات على البيئة الحضرية المحيطة، وقد تم أخيار منطقة (عزبة المطار) العشوائية نظراً لموقعها المتميز فهي تقع جنوب الإسكندرية، وعلى محور رئيسي وهو طريق المطار السريع، وفي مواجهة مطار الاسكندرية الدولي. وقد تطرق البحث الى فرض حل مقترح يساهم في حل المشكلة و العمل على التنمية و الإرتقاء بالمنطقة.

تستهدف هذه الورقة دراسة تأثير أنماط الحيازة على المناطق العشوائية بهدف تحسين أوضاع المناطق العشوائية للوصول لبيئة حضرية جيدة. ومنهجية الدراسة تعتمد على الدراسة التحليلية لأنواع المناطق العشوائية و خصائصها واستعراض انماط الحيازة وظهور المناطق العشوائية الناتجة من التغير في انماط الحيازة وتأثير ذلك على تطوير حالة الإسكان بالمناطق العشوائية مع دراسة تطبيقية على مدينة المنصورة و يصل البحث الى بعض النتائج و التوصيات.

تهدف الورقة البحثية الى القاء الضوء على استخدام برامج نظم المعلومات الجغرافية GIS كأداة داعمة لاتخاذ القرارات في اختيار المواقع الملائمة لتشييد المجتمعات العمرانية في المناطق ذات الخصائص الايكولوجية الصحراوية وذلك من خلال اتباع عدة خطوات:
أولا: تعريف المفهوم العام للصحراء و أنماطها المناخية و الجيومورفولوجية و محدداتها.
ثانياً: وضع الإطار العام للأسس و المعايير الخاصة بالتخطيط و التصميم العمراني للمناطق الصحراوية.
ثالثاً: ربط استخدام الأنظمة الرقمية لبرامج نظم المعلومات الجغرافية GIS بقيم المعايير الكمية و النوعية لاختيار المواقع المثلى و الملائمة للبيئة العمرانية.

يتطرق البحث الى عرض تأثير الفتح العربي على بلدان جنوب أوروبا و خاصة أسبانيا ، ومدى تأثير هذه الدول الاوروبية بالفن و العمارة العربية مع التطرق بالشرح و التحليل لمثال حي على ذلك، وهو المسجد الجامع بقرطبة، كذلك يصل البحث الى عرض بعض النماذج العربية التي أثرت على شخصية وعمران جنوب أوروبا و خلصة أسبانيا و فرنسا.

يهدف البحث الى تحديد دور الطريق الدولي الساحلي على التنمية العمرانية لمنطقة شمال الدلتا ، و بالتحديد لمنطقة بحيرة البرلس من خلال وضع توصيات و مقترحات لهذه التنمية تتكامل فيها مع الإمكانيات المتوفرة بالمنطقة و تلافي أوجه القصور المعوقة للتنمية العمرانية المقترحة للمنطقة و المحددة في الإستراتيجية العامة لتنمية الدلتا و المعتمدة من الدولة.